Superar el límite de kilómetros pactado en un contrato de renting puede salir más caro de lo que imaginas. Aunque muchos conductores no le prestan atención al detalle del kilometraje, este aspecto es clave, sobre todo en contratos de renting de segunda mano, donde el margen suele ser más ajustado.
En esta guía te explicamos qué ocurre si te pasas de los kilómetros establecidos, cuánto podrías pagar por cada km extra y qué opciones tienes si ya has superado el límite. Si quieres evitar sorpresas al final del contrato, sigue leyendo.
Exceso de kilómetros en renting: consecuencias y cómo actuar
El exceso de kilómetros en un contrato de renting ocurre cuando se supera el límite anual o total establecido en el acuerdo. Esta situación puede tener consecuencias económicas, ya que muchas empresas aplican un coste por cada kilómetro adicional recorrido. Aunque no se trata de una infracción legal, sí representa una desviación del contrato que conlleva un ajuste final al devolver el vehículo.
En el caso del renting de segunda mano, este aspecto cobra aún más importancia. Al tratarse de vehículos que ya han recorrido parte de su vida útil, los contratos suelen ofrecer un margen de kilómetros más reducido que en un renting tradicional. Por eso, es fundamental tener claro cuántos kilómetros puedes hacer y llevar un control periódico.
Si detectas que te estás acercando al límite antes de tiempo, lo mejor es contactar con la empresa de renting. En algunos casos es posible renegociar el contrato y ampliar el kilometraje permitido. Otras veces, conviene preparar el bolsillo y anticipar el pago por el exceso acumulado. Lo importante es no ignorarlo, ya que al final del contrato esta diferencia siempre se revisa y se factura.
Penalización por exceso de kilometraje en renting: ¿Cuánto se paga?
Una de las mayores preocupaciones al superar el límite de kilómetros es la penalización por exceso de kilometraje. Esta penalización varía según la empresa de renting, pero suele aplicarse un precio por cada kilómetro adicional recorrido, que se liquida al final del contrato. No es una multa, sino un coste adicional pactado desde el inicio, aunque muchas veces pasa desapercibido hasta la devolución del coche.
En contratos de renting de segunda mano, las penalizaciones también existen y pueden ser incluso más estrictas si el vehículo ya acumula bastantes kilómetros previos. Por eso es importante leer bien las condiciones y saber cuántos kilómetros tienes disponibles antes de firmar. Excederse puede suponer un desembolso considerable si no lo tienes previsto.
El precio por km extra en renting suele oscilar entre los 0,03 € y los 0,10 €, aunque este valor depende del modelo del coche, el proveedor y el tipo de contrato. Por ejemplo, para un SUV o una berlina de gama media, recorrer 5.000 km de más puede costarte entre 150 y 500 euros. Para evitar sorpresas, algunas empresas permiten contratar kilómetros adicionales por adelantado a un precio más bajo que el que se cobra al final.
Precio del km extra en renting: ¿cómo se calcula?
El precio por km extra en renting no es fijo y depende de varios factores. Cada empresa establece una tarifa específica en función del modelo del coche, el tipo de contrato y las condiciones particulares acordadas. Además, en el caso del renting de segunda mano, el coste puede ser ligeramente distinto debido al kilometraje ya acumulado por el vehículo.
Generalmente, el coste adicional por kilómetro suele situarse entre 0,03 € y 0,10 €, aunque hay casos más caros si se trata de modelos premium o eléctricos. Es importante tener en cuenta que esta tarifa se aplica solo al kilometraje que excede el límite pactado, y se calcula al final del contrato según el total de kilómetros recorridos.
Para evitar imprevistos, muchas empresas ofrecen la opción de contratar kilómetros adicionales desde el inicio, a un precio más económico que el que se paga por el exceso de kilómetros al final. Esta opción puede resultar interesante si sabes que haces muchos desplazamientos al año y buscas un contrato de renting con muchos km incluidos desde el principio.
Renting con muchos km: ¿conviene en contratos de segunda mano?
Optar por un renting con muchos km puede ser una buena decisión si utilizas el coche a diario o haces trayectos largos con frecuencia. En estos casos, un contrato con un límite bajo podría suponer costes adicionales al final del acuerdo. Por eso, muchas empresas ofrecen modalidades adaptadas a conductores que necesitan más kilometraje, incluso en el caso de vehículos de renting de segunda mano.
Eso sí, en los contratos de segunda mano, los kilómetros disponibles suelen ser más limitados, ya que el vehículo ya ha sido utilizado anteriormente. Esto significa que, aunque el coche esté en buen estado, el margen para recorrer nuevos kilómetros sin penalización es menor. Aquí es fundamental revisar el historial del coche y la política de penalización por exceso de kilometraje antes de firmar.
Si haces muchos kilómetros al año, asegúrate de elegir un contrato con suficiente margen o negocia la ampliación del kilometraje antes de empezar. A largo plazo, puede salirte más rentable pagar una cuota algo más alta pero evitar el precio por km extra en renting, que puede encarecer notablemente el coste total si no lo tienes previsto.
¿Puedo renegociar el kilometraje del contrato de renting?
En muchos casos, sí es posible renegociar el kilometraje pactado en el contrato de renting, incluso si ya has comenzado a usar el vehículo. Algunas compañías permiten modificar las condiciones si detectas que vas a superar el límite antes de que finalice el contrato, lo cual puede ayudarte a evitar la penalización por exceso de kilometraje.
Esta opción suele estar más disponible en contratos de larga duración o en renting flexible, aunque en el caso del renting de segunda mano dependerá del kilometraje ya acumulado y del estado general del vehículo. Si prevés que harás más kilómetros de lo pactado, conviene comunicarlo con antelación a la empresa para valorar alternativas.
Además, algunas compañías ofrecen paquetes de kilómetros adicionales que se pueden contratar durante la vida del contrato, a un coste inferior al precio por km extra en renting que se cobra al final. Anticiparse puede marcar la diferencia entre una gestión económica y una factura inesperada al devolver el coche.
¿Cuántos kilómetros de segunda mano son demasiados?
En el contexto del renting de segunda mano, es normal preguntarse cuántos kilómetros son aceptables para garantizar una buena experiencia. Aunque no existe una cifra exacta, muchos expertos consideran que un coche de renting con más de 100.000 kilómetros debería revisarse con especial atención, ya que el desgaste empieza a notarse a partir de ese punto.
Sin embargo, no se trata solo del número. Lo más importante es cómo se ha utilizado y mantenido el vehículo. Un coche con muchos kilómetros pero con todas sus revisiones al día puede estar en mejor estado que otro con menos uso pero con historial de mantenimiento deficiente. Por eso, en el renting de segunda mano, más que fijarse únicamente en la cifra, conviene estudiar el estado general y la garantía que ofrece la empresa.
Elegir un contrato con límite de kilometraje realista, ajustado a tu uso diario, es clave para evitar futuros costes por exceso de kilómetros. Y si el coche ya parte con un kilometraje elevado, asegúrate de que el contrato incluya una cobertura que contemple posibles averías derivadas del uso intensivo.
Consejos para evitar penalizaciones por kilometraje en el renting
Evitar la penalización por exceso de kilometraje es posible si actúas con previsión. Aquí tienes algunos consejos clave para no llevarte sorpresas al final del contrato:
- Calcula bien tus necesidades de uso: elige un contrato con un kilometraje que se ajuste a tu rutina. Ahorrar en la cuota mensual puede salir caro si superas el límite pactado.
- Lleva un control periódico de los kilómetros: revisa el odómetro regularmente para evitar pasarte sin darte cuenta. La mayoría de empresas no avisan si te acercas al tope.
- Renegocia si es necesario: si ves que vas a superar el límite, contacta con tu empresa de renting para añadir kilómetros. Suele ser más barato que pagar el precio por km extra en renting.
- Contrata un renting con muchos km incluidos: si haces trayectos largos o conduces a diario, esta opción te evitará sobresaltos. Es especialmente recomendable en el renting de segunda mano, donde el margen suele ser más ajustado.